Până când observatorulph.ro a atras oficial atenția Primăriei Ploiești că Șoseaua Vestului și Nordului sunt în garanție, constructorii nu au binevoit să astupe craterele în care șoferii își rupeau mașinile.
Au trecut doi ani de la asfaltarea celor mai importante drumuri din Ploiești, odată cu reabilitarea liniilor de tramvai pe fonduri europene, timp în care au reapărut gropi pe Șoseaua Vestului și Nordului.
Motiv pentru care, pe 18 aprilie, subsemnatul publica articolul Șoseaua Vestului și Nordului, pline de gropi. De ce nu se fac reparații în baza garanției?
Punctam atunci că garanția pentru astfel de lucrări executate pe fonduri europene este de cel puțin cinci ani și ne întrebam de ce actuala conducere a Primăriei Ploiești nu le solicită constructorilor vinovați să repare străzile ”ciuruite” pe cheltuiala lor?
Un cititor a reacționat și ne-a trimis imagini cu janta îndoită și anvelopa distrusă după ce a luat o groapă din zona intersecției Ofelia:
Astăzi, după ce între timp gropile au fost astupate, Primăria Ploiești îmi transmite adresa de mai jos, în care recunoaște că firmele care au asfaltat drumurile ciuruite pe bani europeni au ignorat solicitările de reparații care ar trebui făcute în baza contractului de garanție.
Documentul este elocvent pentru lipsa de respect cu care este tratată actuala conducere a Primăriei Ploiești până și de către asfaltatori:
